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加固技术在路桥施工中的应用
发布人:admin1   发表日期:2020-01-08

 随着社会经济的改革,交通运输的大力发展,对路桥的质量要求越来越严格,它不仅仅为人民群众提供安全和便利的服务,也代表着国家的整体形象,所以对路桥桩基进行加固处理十分必要。路桥施工追求的不仅是竣工后使用的期限长,更重要的是在提供便利的情况下,保证来往车辆的安全。桩基上使用加固技术,可以进一步保证路桥总体质量。同时我们要不断提高路桥实施的专业技术,最大限度降低因桩基出现失误引起的问题。在具体情况中考虑多种质量因素,选择合适的桩基加固技术,保证桩基的质量问题,提高桥梁的承载力和使用寿命,最终达到施工目的。北京加固设计公司分享


  1.对微型桩进行加固技术

  微型桩加固技术是指利用中小口径的钻孔设备实施灌注施工,在路桥桩基等类似施工工程中较为普遍,根据工程的实际规模和不同的地质情况进行预测。在开展钻孔时,先要对路桥的具体情况做1个系统可靠的调查,了解该地段的地质情况,结合一系列内外因素,然后选择最合适的加固技术。目前,路桥桩基加固技术一般采用两种成孔方法,分别是干成孔和循环泥浆臂成法,选择前者,需要花费较大的人力,而且要最大限度的保证孔内清洁,在此前提下,才能对钢筋、泥浆进行灌注;若是选择后者,则必须严格按照施工图纸上要求的数据来进行施工,循环泥浆臂成法对钻孔的深度有一定要求,所以应该格外注意的就是钻孔的深度,在符合标准之后,对孔内杂质进行清理即可。在具体的路桥桩基加固施工过程中,应根据实际情况来选择上面两种方法。

  2.植筋加固技术

  与循环泥浆臂成法相似,都是在钻孔过程中严格控制孔洞的深度,然后根据国家标准,植入合理配比的加固专用胶体,与钢筋发生化学反应,形成一种新型的抗压受力结构,对公路桥梁进行加固。工艺流程主要包括五个方面:

  (1)前期做好施工调查工作;

  (2)选择尺寸合适的模具;

  (3)对其余裂缝进行封闭;

  (4)保持压水实验的顺畅;

  (5)选择合理的灌注方式。

  3.机械碾压加固技术

  机械碾压加固技术是在路桥施工过程中比较常见的一种使用方法,土质不良的情况下多会使用该种方法,其局限性相对来说较少。虽然使用碾压机等大型设备对公路地面和桥梁进行压实处理,但会耗费巨大的人力和物力。

  4.体外预应力加固技术

  这种加固技术可以从根本上解决路面的承载力问题,主要是采用粗钢筋、高强度的钢丝等承重能力较大的材料。体外预应力能产生一定的偏心力,有效的减少路面裂缝的宽度,进而增强路桥的承载力。采用这种办法,可以在一定程度上缓解路面裂缝等问题。

  5.其他加固技术

  在施工的过程中,除了常用的微型桩加固技术,还要根据实际的道路施工情况运用其他加固技术,例如放线、插钢管等加固技术。


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